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于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2T等。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。
据专家展望，今年下半年世界钢铁供需关系正在进入一个新阶段，预计经过二、三季度的底部徘徊，第四季度的出口形势将好于第三季度的表现。目前国际钢材市场有所回暖、价格有所回升，但由于全球钢铁需求回升的基础尚不稳固，支撑国内钢材出口形势转好的外部需求因素依然有很多不确定性。 在供给方面，中国国内钢铁产能严重过剩，钢铁产量居高不下；与此同时，美国、欧洲等地的钢铁产能释放还有很大的提升空间。在贸易环境方面，不断出现的“贸易保护主义”做法为国内钢铁出口带来了更多的“阴霾”。对于钢材出口，各方都应做好“较长时间内应对各种困难和复杂局面”的准备。钢材价格八月下旬以来大幅下滑，令市场再次忧虑对刚恢复利润的钢铁企业构成打击。包括首钢及安赛乐米塔尔在内的中外大型钢企昨日均预言中国钢价下滑的情况已近尾声，或在数周内出现反弹。 今年以来中国钢材价格表现反覆，在今年初随国际大宗商品价格下行，到四月开始企稳回升，至八月中下旬出现暴跌行情。首钢集团董事长朱继民昨日在香港出席旗下合资国际公司揭牌仪式时直指，目前中国钢价已跌至生产商的成本线，相信已经稳定下来。朱继民又认为，八月下旬钢价不断下滑，产量超出市场实际需求是主要原因。
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